Наши объекты

Строительство искусственного сооружения с улично-дорожной сетью и переустройством инженерных коммуникаций на участке от ул. Б. Филевской до Третьего транспортного кольца вдоль набережной р. Москвы.

Этап 1 – Строительство улично-дорожной сети от ТТК до ул. Б.Филевская с реконструкцией ул.1812 года.
Этап 2 - Строительство очистного сооружения поверхностного стока №2 с подводящим коллектором»

Устройство ограждения котлована из буросекущих свай Ø800 мм глубиной 15-19 м.

Разработка котлована глубиной 13,5 метров с устройством распорной системы. Устройство ж/б дница 800 мм, прижимных, разделительных стен, монолитного перекрытия по несущим балкам. Верх сооружения металлокаркас с отделкой сэндвич панелями, кровля плоская эксплуатируемая. Внутренняя и внешняя отделка. Ограждение территории, озеленение.

«Многоэтажный жилой комплекс», расположенный по адресу:

Московская область, г. Пушкино, мкр. Мамонтовка, ул. Школьная, д.28

Устройство подпорной стены методом Стена в грунте толщиной 1 000 мм – 2 500 м3

Многофункциональный офисный комплекс, по адресу:

г. Москва, ЦАО, ул. Грузинский Вал, вл.11

Подготовка строительной площадки, Устройство ограждения котлована «стена в грунте» толщиной 600 мм -5 050 м3, вывоз и утилизация грунта.

Проектирование и строительство улично-дорожной сети на территории Административно-делового центра в поселок Коммунарка

1 этап: «Улично-дорожная сеть участок 3-3, в т. ч. Мостовой переход через р. Сосенка и ОС № 2»

Полный цикл строительства очистного сооружения по разделам КР и АР. Чаша сооружения устраивалась методом «Стена в грунте» 800 и 1 000 мм глубиной 26 метров. Разработка котлована глубиной 13,5 метров с устройством распорной системы. Устройство ж/б днища 800 мм, прижимных, разделительных стен, монолитного перекрытия по несущим балкам. Здание выше отметки +0,00 монолитное высотой 9,5 метров, без перекрытий. Кровля плоская эксплуатируемая. Установка вентилируемого фасада, внутренняя и внешняя отделка.

1 этап: «Улично-дорожная сеть участок 3-3, в т. ч. Мостовой переход через р. Сосенка и ОС № 2»

Строительство мостового перехода через реку Сосенку. Мостовой переход состоит из разрезного однопролетного строения в осях 2-х опор по схеме 0,87+27,4+0,87 (м) общей шириной 26,52 м. Опоры в виде необсыпных ж/б устоев, опирающиеся на ж/б ростверк с свайным основанием. Параллельно производилось спрямление русла реки и берегоукрепление.

«Станционный комплекс «Улица Дмитриевского» с пристанционными сооружениями. Кожуховская линия ст. «Авиамоторная» - ст. «Некрасовка»

Этап 10. «Участок линии от ст. «Некрасовка» до переходной камеры за ст. «Косино» - устройство «Стены в грунте» толщиной 800 мм, глубиной 36 м.

«Реконструкция административного здания ОАО «Калибр» с ФОК и подземной автостоянкой», расположенный по адресу:

г. Москва, СВАО, ул. Годовикова, д. 9, стр. 17.

Устройство ограждения котлована «стена в грунте» толщиной 600 мм – 3 478 м3, разработка котлована с вывозом и утилизацией грунта.

«Высотный многофункциональный административно-жилой комплекс с подземным гаражом»

г. Москва, проезд Серебрякова, владение 11-13

Устройство буронабивных свай обсадной трубой Ø 1200 мм L-53м
Устройство «стена в грунте» 600 и 800 мм

«Транспортно пересадочные узлы ОАО «МКЖД»

Транспортно пересадочный узел ТПУ «Николаевская»

Устройство буронабивных свай методом CFA Ø 800 мм

1 этап: «Улично-дорожная сеть участок 3-3, в т. ч. Мостовой переход через р. Сосенка и ОС № 2»

Прокладка ливневой канализации закрытым способом, с применением микрощитов AVN-800, AVN-1000, бурошнекового оборудования – 1 210 м.п.

"Восточный участок Третьего пересадочного контура (ТПК) ст."Каширская" - ст."Карачарово". Станционный комплекс "Текстильщики". Пересадочный узел"

устройство несущей Стены в грунте котлована наклонного хода пересадочного узла вестибюля N1 станции Текстильщики

Стена 800 мм, глубина 25 метров.